ちょっと、そこ！不凍液ラジエータークーラントのサプライヤーとして、私は彼らのクーラントシステムの問題に対処する人々のかなりの割合を見てきました。ポップアップする一般的な問題の1つは、故障したヒーターコアです。このブログでは、不凍液エンジンラジエータークーラントシステムのヒーターコアを交換する方法を説明します。
なぜヒーターコアを交換するのですか？
まず、ヒーターコアを交換する必要がある理由について話しましょう。ヒーターコアは、車両の暖房システムの一部である小さなラジエーターのようなデバイスです。エンジンから一連の小さなチューブを介して熱いクーラントを循環させることで機能します。これらのチューブを通過する空気が加熱され、その暖かい空気がキャビンに吹き込まれます。
時間が経つにつれて、ヒーターコアは腐食または物理的損傷により漏れを発症する可能性があります。車の甘い匂い、霧の窓、または助手席側の床のクーラントの水たまりに気付いた場合、ヒーターのコアが漏れている可能性があります。別の兆候は、エンジンが暖かい場合でも、キャビンに熱の不足である可能性があります。
必要なツールと材料
交換プロセスを開始する前に、いくつかのツールと材料を収集する必要があります。これは、通常必要なもののリストです。
- ソケットとレンチセット
- 排水鍋
- 新しいヒーターコア（それがあなたの車に適していることを確認してください）
- 不凍液クーラント - お勧めします不凍液液-35ほとんどの標準アプリケーションの場合。優れた凍結保護と腐食抵抗を提供します。
- ホースクランプ
- シーラント（オプション、ヒーターコアの設計に応じて）
- セーフティグラスと手袋
段階的な交換プロセス
ステップ1：車両を準備します
まず、エンジンが完全にクールであることを確認してください。深刻な火傷を引き起こす可能性があるため、ホットクーラントを使用したくありません。車両を水平面に駐車し、パーキングブレーキをかけます。
ステップ2：クーラントを排出します
通常、ラジエーターの底にラジエータードレンプラグまたはペットコックを見つけます。排水管を下に置き、排水栓を開きます。クーラントを完全に排出します。クーラントがまだ良好な状態にある場合は、クーラントを再利用できますが、最初に品質を確認することをお勧めします。あなたが私たちを使用している場合不凍液液-15、それは長い間持続できる高品質の式を持っています。
ステップ3：ヒーターホースを取り外します
ヒーターコアに接続されているヒーターホースを見つけます。これらは通常、ファイアウォールの近くのフードの下にあります。一対のプライヤーを使用してホースクランプを緩め、ヒーターコアからホースを慎重に取り外します。滴り落ちるいくつかの残留クーラントの準備をしてください。
ステップ4：電気接続を外します
一部のヒーターコアには、温度センサーやブロワーモーターなどの電気接続がある場合があります。これらの接続を注意深く切断し、再インストールのための位置に注意してください。
ステップ5：ヒーターコアカバーを取り外します
ほとんどの車両では、ヒーターコアはダッシュボード内にあります。ヒーターコアカバーにアクセスするには、ダッシュボードパネルを取り外す必要があります。さまざまな車両にはダッシュボードのデザインが異なるため、これは少し難しい場合があります。特定の指示については、車両のサービスマニュアルを参照してください。カバーを取り外したら、ヒーターコアを見ることができます。
ステップ6：古いヒーターコアを取り外します
ヒーターコアは通常、ブラケットまたはクリップで所定の位置に保持されます。ソケットとレンチセットを使用して、これらのファスナーを取り外します。古いヒーターのコアを住宅から慎重に持ち上げます。周囲のコンポーネントを損傷しないように注意してください。
ステップ7：新しいヒーターコアをインストールします
新しいヒーターコアを設置する前に、清潔で破片がないことを確認してください。必要に応じて、少量のシーラントをガスケットに塗ります。新しいヒーターコアをハウジングに慎重に配置し、ブラケットまたはクリップで固定します。
ステップ8：ヒーターホースと電気接続を再接続します
ヒーターホースを新しいヒーターコアにリタッチし、ホースクランプを締めます。漏れを防ぐために、接続が安全であることを確認してください。電気接続も再接続します。
ステップ9：クーラントを補充します
すべてが接続されたら、クーラントを補充する時が来ました。ファンネルを使用して、適切なレベルに達するまでラジエーターにクーラントを注ぎます。あなたも私たちを追加することができます不凍液液-45非常に寒い気候での余分な保護のため。
ステップ10：漏れがないか確認します
エンジンを起動し、数分間実行します。ヒーターのコアとホースの周りに冷却液の漏れの兆候を確認してください。漏れに気付いた場合は、エンジンをオフにして接続を締めたり、必要に応じてガスケットを交換したりします。
ステップ11：ダッシュボードを再組み立てします
漏れがないことに満足したら、ダッシュボードパネルを組み立ててください。すべてのファスナーが適切に締められていることを確認してください。
最終的な考え
アンチフリーズエンジンラジエータークーラントシステムのヒーターコアを交換することは困難な作業になる可能性がありますが、適切なツールと少し忍耐力があれば、自分で行うことができます。特定の指示については、すべての安全上の注意事項に従い、車両のサービスマニュアルを参照してください。
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ご質問がある場合、または当社の製品を購入することに興味がある場合は、調達の議論のためにお気軽にお問い合わせください。私たちはあなたがあなたの車両をスムーズに走らせるのを助けるためにここにいます。
参照
- 「自動車冷却システム修理マニュアル」
- さまざまなメーカーやモデル用の車両サービスマニュアル
