ブレーキフルードの種類

ブレーキフルードには3種類あります。
1. ヒマシ油アルコールタイプ：精製ヒマシ油45%-55%と低炭素アルコール（エタノールまたはブタノール）55%-45%を混合して作られます。析出後は無色または淡黄色の透明な液体が得られ、これがアルコール系自動車ブレーキ液である。ヒマシ油＋エタノールはアルコール１類、ヒマシ油＋ブタノールはアルコール３類となります。 アルコール系ブレーキフルードは原料が入手しやすく、合成工程が簡単で潤滑性が良好です。欠点は、沸点が低く、低温では特性が不安定であることです。タイプ 1 のアルコールは 45 度以上でエタノール蒸気を生成し、空気の遮断を引き起こします。 -25 度では、ヒマシ油が乳白色のコロイドの形で沈殿し、温度の低下とともに増加してブレーキシステムをブロックし、ブレーキシステムが重くなり機能不全を引き起こす原因となります。アルコール３種レザーカップ試験では、ブレーキ液の色が若干濃くなり、ブタノールがわずかに溶解してゴムを腐食し、｛１３｝度で白色の析出物も析出した。いくつかの文献では、グリセリンを添加して調整すると紹介されていますが、それでも低温では沈殿と層状化が発生します。寒い冬も、暑い夏も、
2.合成タイプ：エーテル、アルコール、エステルなどに潤滑、酸化防止、防錆、ゴム膨潤防止などの添加剤を加えたもの。
3. 鉱物油タイプ：精製された軽油留分に増粘剤やその他の添加剤を加えて製造されます。
油圧ブレーキ（ブレーキ）液は、油圧ブレーキシステムの圧力を伝達して車輪の回転を止めるために使用される機能液体です。ブレーキ作動圧力は一般的に2MPaですが、4～5MPaに達する場合もあります。すべての液体は非圧縮性の特性を持っています。液体が満たされた密閉容器またはパイプライン内で、液体に圧力がかかると、液体のすべての部分に圧力が迅速かつ均等に伝達されます。油圧ブレーキはこの原理で動作します。
パフォーマンス指標
ブレーキフルードの品質はブレーキの信頼性に直接関係するため、ブレーキフルードの購入は車の所有者の生命の安全に関わるものであり、軽視してはなりません。
私の国の現在のブレーキ液規格 GB12981-2012 「自動車用ブレーキ液」は、外観、平衡還流沸点、湿潤平衡還流沸点、動粘度 (100 度、 -40度）、pH値、液安定性、腐食性、低温流動性と外観、蒸発性能、水分溶解性、液体適合性、抗酸化性、ゴム適合性、ストローク模擬性能、防錆性能。