重機の潤滑ガイド: ダウンタイムを防止し、寿命を延ばす

鉱業、建設、農業などの業界では、機器の信頼性は単なる目標ではなく、{0}}経済的に必要なものです。掘削機のベアリングが 1 つ故障したり、ブルドーザーのピンが固着したりすると、操業が停止し、1 時間あたり数千ドルのダウンタイムが発生する可能性があります。

10,000 時間使用できる機械と 5,000 時間で故障する機械の違いは、多くの場合、潤滑にあります。このガイドでは、適切な製品を選択する方法について説明します。重機用グリース致命的な障害を防ぎ、過酷な環境から保護し、投資収益率を最大化できます。
 

重機は地球上で最も過酷な環境のいくつかで稼働します。気候管理された工場とは異なり、設備は次のような破壊的な力にさらされます。-

• 衝撃荷重:掘削機やローダーは絶え間ない衝撃や振動に耐えるため、標準的なグリースがベアリング レースから絞り出される可能性があります。
• 汚染物質:ほこり、土、シリカ、泥は研磨剤として機能します。潤滑膜に入ると、精密金属表面のサンドペーパーのように作用します。
• 水の浸入:雨から高圧洗浄まで、水は潤滑剤を洗い流し、急速な錆の原因となる可能性があります。{0}}

こうした力に対抗するには、汎用の潤滑剤では不十分なことがよくあります。{0}必要なのは、高耐荷重グリース圧力下でも所定の位置に留まり保護するように特別に設計されています。

ヘビーデューティ用途向けの潤滑剤を選択する場合、増粘剤と基油の化学的性質が重要です。{0}

1. スルホン酸カルシウム複合体: ディフェンダー

湿った環境または腐食性の環境で動作する機械の場合 (海洋掘削や製紙工場など)、スルホン酸カルシウムグリースがゴールドスタンダードです。

• 本質的な防錆力:増粘剤自体が錆や腐食に対する保護層を形成します。
• 耐水性:水に流されにくい性質を持った究極の素材です。耐水工業用グリース.
• 高い耐荷重:固体添加剤のみに依存せずに極圧 (EP) 保護を提供します。

2. 固体添加剤を含むリチウム錯体

標準的な重機の場合、高品質{0}}リチウム錯体固体添加剤で強化されたグリースがよく選ばれます。{0}}

• 二硫化モリブデン (Moly):この固体添加剤は金属表面をメッキし、犠牲層を提供します。衝撃荷重によって油膜が押し出されても、モリブデン層が金属間の接触を防ぎます。--
• 接着力：これらのグリースは「粘着性」になるように配合されており、振動にもかかわらずピンやブッシュに粘着するのに役立ちます。

最新の重機では、自動潤滑システム (ALS) または集中グリース システムが使用されることがよくあります。これらのシステムは、作動中に中央のリザーバーから機械のさまざまなポイントにグリースを送り出します。

重要な注意事項:これらのシステムでは標準の NLGI 2 グリースを使用できません。

ALS の場合、通常はNLGI 0またはNLGI 00グリース。これらのグレードは、液体の粘稠度 (トマト ペーストや濃厚な油に似ています) を備えているため、詰まりやポンプのキャビテーションを引き起こすことなく、狭いラインやポンプを流れることができます。硬すぎるグリースを使用すると、ポンプが損傷し、ベアリングの潤滑が不足する可能性があります。
 

適切な潤滑の影響を説明するために、露天掘り作業における最近の用途を考えてみましょう。

問題：油圧ショベルのフリートでは、ブームとアームのピンの早期故障が発生していました。標準のリチウム グリースは現場の湿気によって洗い流され、岩石を積み込む際の高い衝撃荷重に対処できませんでした。

解決策:メンテナンス チームは高粘度の半流体に切り替えました。{0}{1}{1}カルシウムスルホネートコンプレックスグリース(NLGI 0) 高負荷のピンとブッシング用に設計されています。-

結果：

• 摩耗の軽減:グリース中の固体添加剤は、衝撃荷重に対するクッションを提供します。
• ダウンタイムの削減:優れた接着力により、ピンに頻繁にグリースを塗布する必要がなくなります。
• コスト削減:この施設は、12 か月間でピンとブッシュの交換コストが 30% 削減されたと報告しました。

重機には巨額の設備投資が必要です。それを保護するには、適切な潤滑戦略から始まります。モリ-強化グリースの極圧保護が必要な場合でも、スルホン酸カルシウムの耐水性が必要な場合でも、機器の信頼性を任せてはいけません。